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膜結構汽車(chē)停車(chē)棚如何來(lái)控制噪音?
2020-09-23 15:09:07 評論：2 點(diǎn)擊：560
設計時(shí)要注意膜結構的方向，來(lái)盡可能的去降低噪聲。除建筑物的方位外還可以考慮添加吸音隔噪裝置，可以有效的吸收或者減弱常見(jiàn)噪音，控制噪聲來(lái)源。
    我們在設計膜結構停車(chē)棚時(shí)除了初一美觀(guān)意外，其實(shí)噪音問(wèn)題也是需要考慮的一個(gè)要點(diǎn)。

    1.設計時(shí)要注意膜結構的方向，來(lái)盡可能的去降低噪聲。除建筑物的方位外還可以考慮添加吸音隔噪裝置，可以有效的吸收或者減弱常見(jiàn)噪音，控制噪聲來(lái)源。
    2.膜結構停車(chē)棚外部噪聲阻隔，通常噪音源與停車(chē)棚距離每增加一倍，噪聲就會(huì )降低6dB，所以在停車(chē)棚外部種植灌木叢可以有效的阻隔噪音，直至減少到?jīng)]有。
     3.膜結構停車(chē)棚膜結構的層數，膜結構整體的厚度，膜結構表面是否附著(zhù)吸音材質(zhì)斗志降低噪音的一種手段。當然膜結構的密閉性和銜接是否密封，下降通過(guò)空氣傳播的噪聲從縫隙中滲人的可能性。要同時(shí)保證在采取這些措。施時(shí)不應使原本的隔熱等性能降低。膜結構車(chē)棚廠(chǎng)家與大多數建筑聲學(xué)的處理相同，將配套設備和其他噪聲源宣布的噪聲從結構中分離是**重要的。
     4.最后，室內吸聲面的仔細規劃也很重要，因為吸聲技術(shù)有利于削弱室內背景噪聲的對膜結構停車(chē)棚影響。
 
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