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膜結構車(chē)棚的支承連接結構質(zhì)量標準
2021-11-23 15:50:17 評論：2 點(diǎn)擊：560
膜結構車(chē)棚的構造其實(shí)很簡(jiǎn)單，主要是利用膜結構材料良好的張性覆蓋在支架上，是一種利用高強度膜結構的布和支架來(lái)搭建起來(lái)的簡(jiǎn)單建筑， 膜結構車(chē)棚在安裝的時(shí)候要注意支承連接結構的穩定性，根據設計師設計制作出的圖像來(lái)計算膜結構的大小和膜結構停車(chē)棚的載荷。
膜結構車(chē)棚的構造其實(shí)很簡(jiǎn)單，主要是利用膜結構材料良好的張性覆蓋在支架上，是一種利用高強度膜結構的布和支架來(lái)搭建起來(lái)的簡(jiǎn)單建筑， 膜結構車(chē)棚在安裝的時(shí)候要注意支承連接結構的穩定性，根據設計師設計制作出的圖像來(lái)計算膜結構的大小和膜結構停車(chē)棚的載荷。膜結構車(chē)棚在正常情況下是不用承重的，如果遇到雨雪天或者刮風(fēng)的天氣就會(huì )對膜結構建筑帶來(lái)影響，膜承受的壓力也會(huì )非常的大。所以設計人員在設計的時(shí)候一定要保證支承連接結構的穩固。
膜結構車(chē)棚_膜結構車(chē)棚的支承連接結構質(zhì)量標準：
1、保證連接的安穩、合理、美觀(guān)； 
2、連接件應具有足夠的強度、剛度和耐久性。應不先于所連接的膜材、拉索或鋼構件破壞，并不產(chǎn)生影響結構受力性能的變形；
3、膜結構車(chē)棚連接處的膜材的損壞應不先于其它部位的膜材； 
4、連接件應傳力可靠，并減少連接處應力集中； 
5、節點(diǎn)構造應符合計算假定，應考慮節點(diǎn)構造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響、施加預張力的方式、結構安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性； 
6、在膜材連接處應保持高度水密性?？刹扇∫欢ǖ臉嬙齑胧┓乐鼓げ哪p和撕裂； 
7、對膜結構車(chē)棚的金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施；
8、在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。 
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