雙層膜結構能為城市中的車(chē)輛提供一個(gè)舒適的家，也能讓市民享受一道建筑風(fēng)景。不過(guò)膜結構雖然有著(zhù)較多的優(yōu)勢，但依然有些不確定性的因素在威脅著(zhù)它的安全，這里就來(lái)列舉最重要的4個(gè)因素，以期維修者能夠好好規避。

第一個(gè)是風(fēng)力。膜結構的張拉力是有目共睹的，但是張力大、彈性好在增強可塑性的同時(shí)也生成了一些安全隱患，尤其是在遇到一些大風(fēng)天氣的時(shí)候，膜結構就容易出現斷裂或是撕裂的情況。一般剛剛建成的建筑還不用太擔心這一問(wèn)題，而使用時(shí)間較長(cháng)的就比較危險了，因為這時(shí)候它的膜面可能已經(jīng)松弛，使得它原有的剛性變小，如果外界的風(fēng)力較大的話(huà)，就容易出現擺動(dòng)，最終導致膜材破裂，而且有時(shí)候還會(huì )對周?chē)奈矬w造成破壞。

第二個(gè)是雨雪。雨雪對膜材的破壞主要是通過(guò)積壓產(chǎn)生的，如果在最初修建的時(shí)候沒(méi)有做好排水措施，那么在遇到大雨或是大雪天氣的時(shí)候，膜頂的局部地方就會(huì )堆積厚厚的一層雨雪，如果重力足夠的話(huà)，輕則使膜面彎曲變形，嚴重的話(huà)就會(huì )使其塌陷。

第三個(gè)是吊裝。這主要還是在建造前期的問(wèn)題，如果在吊裝的時(shí)候工作不到位，也很容易是膜材被撕裂。另外，如果對膜面的張力力不夠均勻的話(huà)，也會(huì )使某一邊撕裂。

第四個(gè)是連接件。在安裝的時(shí)候沒(méi)有將連接件固定好，或是在后期的使用過(guò)程中由于各種原因使得連接件出現了松動(dòng)，影響的就不只是膜面，更是人員的安全。因為這一部分一旦不能起到支撐作用，整個(gè)膜面就會(huì )砸下來(lái)。

這四個(gè)還只是影響雙層膜結構安全性的主要因素，還有很多細小的原因同樣會(huì )威脅到它的正常使用，而要避免這些情況，除了在施工的時(shí)候嚴格按照標準進(jìn)行，后期也要注意保養。