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膜結構車(chē)棚的突出特點(diǎn)之一就是它形狀的多樣性，曲面存在著(zhù)無(wú)限的可能性。
膜結構車(chē)棚的設計打破了傳統的“先建筑、后結構”做法，要求建筑設計與結構設計緊密結合。在膜結構車(chē)棚設計過(guò)程中，建筑師和結構工程師要坐在一起確定建筑物的形狀，并進(jìn)行必要的計算分析。
膜結構車(chē)棚膜材、拉索或鋼構件破壞，并不產(chǎn)生影響結構受力性能的變形，連接處的膜結構車(chē)棚膜材應不先于其它部位的膜材破壞。
膜結構車(chē)棚的設計打破了傳統的“先建筑、后結構”做法，要求建筑設計與結構設計緊密結合。在膜結構車(chē)棚設計過(guò)程中，建筑師和結構工程師要坐在一起確定建筑物的形狀，并進(jìn)行必要的計算分析。
膜結構車(chē)棚膜材、拉索或鋼構件破壞，并不產(chǎn)生影響結構受力性能的變形，連接處的膜結構車(chē)棚膜材應不先于其它部位的膜材破壞。
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