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1、據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無(wú)火滴，無(wú)毒氣。
2、在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會(huì )引起變形等質(zhì)量劣化。
而且膜結構車(chē)棚也可以隨時(shí)改變位置，安裝和拆卸也是隨時(shí)都可以完成的，所以十分方便。膜結構車(chē)棚的種類(lèi)繁多、樣式也比較多樣化，膜結構車(chē)棚不僅美觀(guān)，還能夠實(shí)現遮陽(yáng)、阻擋紫外線(xiàn)等功能，還能夠避雨，所以現在很受廣大消費者的喜愛(ài)。
膜結構車(chē)棚經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的風(fēng)雨后容易生銹，其中一種停車(chē)棚膜結構的胎體基部采用三種除銹方法，膜結構車(chē)棚底座的除銹質(zhì)量無(wú)論好壞，都會(huì )直接影響涂層的質(zhì)量。因此，我們將涂層技術(shù)的基礎除銹質(zhì)量劃分為一級和二級。
為了確保膜結構車(chē)棚的噴漆的質(zhì)量，可以根據差異準備下面的除銹。
2、在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會(huì )引起變形等質(zhì)量劣化。
而且膜結構車(chē)棚也可以隨時(shí)改變位置，安裝和拆卸也是隨時(shí)都可以完成的，所以十分方便。膜結構車(chē)棚的種類(lèi)繁多、樣式也比較多樣化，膜結構車(chē)棚不僅美觀(guān)，還能夠實(shí)現遮陽(yáng)、阻擋紫外線(xiàn)等功能，還能夠避雨，所以現在很受廣大消費者的喜愛(ài)。
膜結構車(chē)棚經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的風(fēng)雨后容易生銹，其中一種停車(chē)棚膜結構的胎體基部采用三種除銹方法，膜結構車(chē)棚底座的除銹質(zhì)量無(wú)論好壞，都會(huì )直接影響涂層的質(zhì)量。因此，我們將涂層技術(shù)的基礎除銹質(zhì)量劃分為一級和二級。
為了確保膜結構車(chē)棚的噴漆的質(zhì)量，可以根據差異準備下面的除銹。
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