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國內首例膜結構建筑 在地鐵17號線(xiàn)香河園站投入使用
2019-09-26 13:57:55 評論：2 點(diǎn)擊：560
國內首例膜結構建筑 在地鐵17號線(xiàn)香河園站投入使用
    本報訊（記者 白瑩）5月10日，北京地鐵在17號線(xiàn)09標香河園站建成膜結構地鐵車(chē)站防塵隔離棚，這是國內首例膜結構建筑在地鐵車(chē)站投入使用。
    這是北京軌道公司聯(lián)合中國鐵建大橋局為落實(shí)清潔空氣行動(dòng)計劃、最大限度地降低施工污染而量身定制的一個(gè)密閉“生態(tài)圈”，該生態(tài)圈將實(shí)現香河園站明挖基坑全封閉施工，起到保溫、隔音、降噪和防塵效果。該防塵隔離棚為國內地鐵建設中的環(huán)境保護難題提供了可借鑒、遵循的成功經(jīng)驗。
    北京地鐵17號線(xiàn)09標香河園站是北京市住建委確定的防塵隔離棚試點(diǎn)工程。施工的中國鐵建大橋局與北京軌道公司不斷優(yōu)化優(yōu)化設計方案，采用了“鋼結構+膜材料”形式，建成的防塵隔離棚長(cháng)75.5米，寬40米，相當于3個(gè)標準游泳池的大小。
     國內首例膜結構建筑 在地鐵17號線(xiàn)香河園站投入使用,據了解，防塵隔離棚外罩采用的是世界上最先進(jìn)的環(huán)保節能膜材料，國家游泳中心——“水立方”就是采用膜結構。膜材料在空氣中最大允許工作溫度高（可在150度下持續工作），具備優(yōu)良的抗化學(xué)腐蝕及抗水解性能，突出的抗紫外線(xiàn)和耐氣候性能，而且其機械強度高、剛性好、耐蠕變性能好?？梢哉f(shuō)，膜材料是用于城市軌道交通工程大型隔離棚的最優(yōu)答案。
     香河園站位于北京市區三環(huán)內，車(chē)站北側主要為居住用地和教育科研用

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