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膜材車(chē)棚施工方案有沒(méi)有標準？有哪些安全注意事項
2020-03-02 11:22:29 來(lái)源：膜結構車(chē)棚 評論：2 點(diǎn)擊：560
聚翼車(chē)棚施工方案標準書(shū)面形式呈現，有較為全面的建筑安全技術(shù)防范措施和安全負責人員24小時(shí)監管，加強內部人員培訓安全教育，確保工程項目順利完工！
   一、膜結構車(chē)棚鋼構件表面的油漆干后才能開(kāi)始安裝膜面，以防止膜面被污染或者因油漆而粘結在鋼構上造成局部應力集中導致膜面撕裂。

    二、膜結構車(chē)棚吊裝或張拉膜面的時(shí)候，要確保膜面不接觸尖銳物品以防被劃破劃傷，對于膜面提升過(guò)程中有可能接觸到的尖銳部位要提前用柔軟物體進(jìn)行包覆
  三、膜結構吊裝時(shí)要盡量使膜面應力分布均勻，吊裝時(shí)移動(dòng)的過(guò)程應緩慢、平穩，并安排工人從不同角度拉繩協(xié)助控制膜的移動(dòng)，大面積膜面吊裝的時(shí)候應避免大風(fēng)和低溫天氣（風(fēng)力大于三級或者溫度低于4度），吊裝盡可能使用機械，人工張拉提升時(shí)盡量少讓膜面折疊、擠揉，以免在膜面上留下折痕。 

   四、膜結構吊裝就位后，要及時(shí)固定膜邊角，如當天不能完成張拉，也要采取相應措施，防止夜間大風(fēng)或降雨積水造成膜面撕裂。
  五、整個(gè)膜結構車(chē)棚施工過(guò)程應該嚴格按照施工技術(shù)設計進(jìn)行，過(guò)程中項目負責人員要時(shí)刻注意整個(gè)膜面，觀(guān)察膜面的應力情況，防止因局部集中或張拉造成膜面損壞。
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