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上海車(chē)棚膜結構的驗收工作
2021-11-09 11:02:12 評論：2 點(diǎn)擊：560
隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，人們的代步工具也逐步提升，汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)家庭的常見(jiàn)用品，對于停車(chē)棚的需求也逐漸變大,武漢車(chē)棚膜結構的使用也越來(lái)越廣泛。車(chē)棚膜結構造型美觀(guān)，施工周期短，所以非常受市場(chǎng)歡迎，那么車(chē)棚膜結構應該如何進(jìn)行驗收工作呢？
隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，人們的代步工具也逐步提升，汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)家庭的常見(jiàn)用品，對于停車(chē)棚的需求也逐漸變大,武漢車(chē)棚膜結構的使用也越來(lái)越廣泛。車(chē)棚膜結構造型美觀(guān)，施工周期短，所以非常受市場(chǎng)歡迎，那么車(chē)棚膜結構應該如何進(jìn)行驗收工作呢？、
1、保證連接的安全、美觀(guān)、合理。
2、對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施。
3、在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂。
4、連接件應具有足夠的剛度、強度和耐久性，應不先于所連接的膜材、拉索或鋼構件破壞，并不產(chǎn)生影響結構受力性能的變形。
5、連接件應傳力可靠，并減少連接處應力集中。
6、節點(diǎn)構造應符合計算假定。應考慮節點(diǎn)構造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預張力的方式、結構安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。
 
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