膜結構車(chē)棚工程的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題以及變形層面上的因素影響
2020-11-20 14:55:38 評論:2 點(diǎn)擊:560
對于新興的
膜結構車(chē)棚工程來(lái)講,其在搭建的過(guò)程之中往往會(huì )遇到各式各樣的難題,對此我們需有針對性的做出處理,這樣才能更好的保障工程之上的流程!那么對于該工程的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題以及變形層面上的因素影響有哪些呢?
1、褶皺:造成褶皺的原因很多,但大部分是由于設計、施工中預應力取值不當造成的膜材是一種抗彎、抗壓剛度趨近于零的材料,在設計中進(jìn)行找型分析、荷載分析,膜材不會(huì )產(chǎn)生褶皺。一般對于正在交異性的薄膜材料,當一個(gè)方向的主應變出現負值時(shí),膜單元將出現單向褶皺狀態(tài)或全褶皺狀態(tài)。
2、色差:膜材在生產(chǎn)過(guò)程中需要在聚酯纖維織物或玻璃纖維織物的基材上涂以各種相應的涂層,以改善膜材的耐久性、抗水性、自潔性、抗紫外線(xiàn)燈物理性能。然而不同批次生產(chǎn)的膜材往往色澤存在一定差異,若將色澤差異明顯的膜材置于同一工程中必然影響美觀(guān)。
3、污漬:污漬也是在膜結構工程中常見(jiàn)的疵病,特別是在早期選用PV膜材建成的一些膜結構工程。原因主要是在設于膜材外用PVC涂層隨時(shí)間推移老化、剝落所致。由于制作安裝缺陷導致膜面在焊接縫處留下污漬或不慎利物刮劃涂層,使織物直接接受紫外線(xiàn)的作用,時(shí)間久了也會(huì )出現局部污漬。
膜結構車(chē)棚建筑的變形因素:

1、膜結構平面表里的剛度均較低,曲面幾何形狀的改動(dòng)與相應的膜面應力的改動(dòng)是膜結構在外荷載效果下的兩個(gè)首要反應。
2、外荷載在膜材內發(fā)生的應變值遠比在鋼材等其他材料中發(fā)生的應變值大幾個(gè)量級。
3、所以膜結構表現出比傳統構架結構大得多的位移和幾何變形能力。
4、在滿(mǎn)足全體安穩性要求的前提下,支承結構的柔性也添加了膜結構的應變能力。
5、曲面的全體變形使得結構應力并不隨荷載的添加而線(xiàn)性增加,這對結構的受力功能是非常有利的。