加工前，熱合車(chē)間需采用工程使用的膜材，模擬工藝要求的各種熱合層數和熱合形式作出最佳熱合結果（熱合后的試片應進(jìn)行拉力測試和飽滿(mǎn)度檢查），并準確填寫(xiě)熱合數據試驗報告，熱合數據至少包含設定溫度、壓力、熱合時(shí)間及室內溫濕度等。

重慶市雙橋區膜結構車(chē)棚制作前的準備工作就是以上幾個(gè)部分概括起來(lái)包括：1方案設計，2圖紙交底，3生產(chǎn)準備，4膜材料檢驗，5熱合試驗，只有每個(gè)步驟都按照標準進(jìn)行，那么制作出來(lái)的膜結構車(chē)棚質(zhì)量才能得到保證，為了大家少走彎路，您可以選擇聚翼對比下，我們是一家十年經(jīng)驗的膜結構公司，全國各地有1000多個(gè)案例，大家可以看下我們之前做的中牟國家農業(yè)公園重慶市雙橋區膜結構車(chē)棚案例，選擇我們沒(méi)毛病。如果大家看過(guò)我之前的文章就知道，重慶市雙橋區膜結構車(chē)棚常用的膜材是PVC/PVDF，它依靠與支撐加強構件如鋼架、鋼柱、鋼索等通過(guò)張拉或者支撐而產(chǎn)生一定強度的預應力，共同形成重慶市雙橋區膜結構車(chē)棚的空間形狀，







     膜材作為覆蓋結構，其依靠自身產(chǎn)生的預應力來(lái)承受外荷載的作用，作為一種柔性結構，其剛度由幾何形狀和所施加的預應力共同決定，作為重慶市雙橋區膜結構車(chē)棚來(lái)說(shuō)其對垂直方向的載荷（雨、雪）較為敏感，特別是使用平膜的重慶市雙橋區膜結構車(chē)棚最容易發(fā)生積水，由于PVDF膜材具有很好的延展性，如果重慶市雙橋區膜結構車(chē)棚膜面某個(gè)地方積水那么很容易產(chǎn)生一個(gè)凹陷，這個(gè)凹陷會(huì )承受其他方向匯集來(lái)的雨水產(chǎn)生“袋狀效應”，隨著(zhù)雨水的不斷積留，膜面的變形會(huì )越來(lái)越大，其垂直方向的荷載也就越來(lái)越強，最終可能導致膜面撕裂或者支撐結構遭到破壞