膜結構車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色汽車(chē)漆,膜結構車(chē)棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車(chē)棚的支撐柱, 膜結構車(chē)棚身整體結構牢固抗震防風(fēng)系數高,耐腐蝕。
膜結構車(chē)棚反復荷載作用:鋼材在反復荷載作用下,車(chē)棚結構的抗力及性能都會(huì )發(fā)生重要變化,甚至發(fā)生疲勞破壞。根據試驗,在直接的連續反復的動(dòng)力荷載作用下, 膜結構車(chē)棚鋼材的強度將降低,即低于一次靜力荷載作用下的拉伸試驗的極限強度f(wàn)u,這種現象稱(chēng)為鋼材的疲勞。疲勞破壞表現為突發(fā)的脆性斷裂。
膜結構車(chē)棚內部采用38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內感覺(jué)寬敞明亮,??寇?chē)輛輕松方便,完全符合 膜結構車(chē)棚制作要求規范。
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