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膜結構車(chē)棚節點(diǎn)連接構造|膜結構車(chē)棚熱合鏈接
2019-06-20 13:54:49 評論：2 點(diǎn)擊：560
膜結構車(chē)棚節點(diǎn)連接構造|膜結構車(chē)棚熱合鏈接
以專(zhuān)業(yè)的工程師來(lái)說(shuō)明，膜結構車(chē)棚的連接構造符合計算假定，必要時(shí)，考慮到節點(diǎn)構造偏心對拉索膜結構車(chē)棚膜材產(chǎn)生的影響，膜結構車(chē)棚連接構造設計時(shí)應考慮施加預張力的方式，結構安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。
　　在膜結構車(chē)棚膜材連接處應保持高度水密性，應采取必要的構造措施防止膜材磨損和撕裂，對金屬連接件應采取可靠的防腐蝕措施，在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。

　　　重點(diǎn)來(lái)說(shuō)，膜結構車(chē)棚膜材之間的主要受力是在熱合連接，其他連接縫也可采用粘結或縫合連接，膜結構車(chē)棚膜材之間連接縫的布置應根據建筑體型支承結構位置，膜材主要受力方向以及美觀(guān)效果等因素綜合確定。膜結構車(chē)棚膜材之間的連接可采用搭接或對接方式。搭接連接時(shí)應使用上部膜材覆蓋在下部膜材，以能達到最佳吻合的連接。


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